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2016年12月15日 第59

20万人的地铁一日游

为期一周的“地铁一日游”活动开始啦,合肥老头老太太们的出游福利来了。

闲着也是闲着,据说有凌晨4点多就排队领试乘票的老年“弄潮儿”们。

2016年高速上涨的合肥房价赶超一线城市涨幅,这年底,合肥总算也盼来了点真正大都市生活的轨迹。这个第一次不容错过。据猜测,这一周覆盖20万的试乘人群中,老头老太太们比重将不会低。

想想看,只要不出站,可以在1号线来回的坐,沿途还可以下车,在有特色的站点进行参观,例如包公园的主题文化墙和脸谱,望湖城和葛大店站的“样板站”,还有滨湖会展中心的蓝色镂空吊顶,还有高铁南站的宏大规模。

相对于久在各大广场转悠,这一天的地铁游,调剂一下一尘不变的广场舞,应该是不错的。运气不错的话,还能乘上“包公”专列、“大湖名城”专列,美!

说到地铁,全球房地产界都有条“金科玉律”,叫做“地铁一通,黄金万两”。不过很少有人知道地铁的故事。

有一个关于查尔斯•皮尔逊的故事。

7岁的查尔斯目睹了父亲无钱请律师,惨遭恶人报复,之后立志成为一名律师。大学毕业,查尔斯如愿以偿,但为准时上庭,却得不断跳下马车,奔跑于伦敦熙攘的街头。

19世纪中期,英国伦敦的交通问题已经成为人们出行的祸患。

查尔斯•皮尔逊,这位世界地铁设计的第一人,不顾朋友说他疯了,家人说他傻了,妻子说他不务正业,决然和他离了婚,一心投入了城市地下火车设计方案的研究之中。

 1863年1月10日,世界上第一天地铁在伦敦诞生。第一天乘客就达到4万人次,从此伦敦畅通了。

查尔斯困顿之时,绝对想不到,因为他的这项设计,巨大的财富向他走来,也顺带着拉动了房地产的腾飞。

有人统计,美国费城地铁开通后,附近房地产价值增长7%,土地价值上升了6.4%;韩国地铁站影响房地产价格,最主要的区域,小于200米范围,土地价格上升9—10倍,200米—500米范围内土地价格上升了11—12倍,500—1000米范围内土地价格上升9—28倍;地铁开通后,香港地铁物业平均升值近50%,沙田地铁站出口房租比过街的沙田广场房租高出近两倍。

商住地产成为地铁经济最大的利益获得者,这一点不假。

地铁站点周边的房地产,相对其他物业,增值速度快,投资价值更高,地铁盘的平均增长速度比非地铁物业要高15—25%,即便市场低迷期,也有超过其他物业10—15%的抗跌能力,二手房也更容易交易。在地铁沿线,特别是出站口周边寻找商机,是地产企业、各类商家以及个体投资者绝佳的投资选择。

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